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控制系统

施耐德电气杨航:开放自动化是对工业领域的颠覆

  2023年06月15日  

IIANews原创,转载请注明出处

作者:李敏

6月8日,以“创新融生态,加速双转型”为主题的施耐德电气2023年创新峰会于乌镇举行,期间,施耐德电气展示了一系列数字化创新成果与全面的行业化、场景化解决方案,并正式面向中国市场发布EcoStruxure开放自动化平台V23.0版。

“长期以来,硬件和软件强力捆绑的封闭自动化系统导致了兼容性差、缺乏互操作性,成为阻碍企业快速升级迭代享受数字化红利的壁垒。施耐德电气认为,开放的、以软件为中心的工业自动化,使未来工业更加可持续和富有韧性。”峰会期间,施德电气工业自动化中国区业务市场总监杨航接受采访时如是说。

EcoStruxure开放自动化平台V23.0版的发布进一步完善了以软件为中心的开放自动化系统。新版本可兼容Windows和Linux操作系统,能提高工程设计效率,短工厂停机时间,提高可用性,简化并减少35%的工程组态,为工业场景带来诸多收益,并激发出活跃创新。

工业发展方向:开放性和以软件为中心

如何从封闭走向开放,如何推动IT与OT融合,一直是工业自动化领域探讨的话题。而问题之所以长期存在,很大程度上因为工业领域软硬件耦合紧密,控制程序只能基于专有的可编程逻辑控制器(PLC)等硬件工作,无法在不同领域无缝运行,更谈不上互联互通。

杨航认为,“未来工业需要一种数字化思维方式,而软件和数据在其中扮演着重要角色。以软件为中心的自动化系统可以降低运营成本,提高灵活性,并提升工业企业的可持续发展前景。”

施耐德电气工业自动化中国区业务市场总监杨航

开放自动化其工程开发基于IEC 61499 标准,在这一环境中,创建的资产、服务等模型和软件应用程序可跨多家厂商的硬件平台进行移植,由此更易于实现IT和OT系统间的融合,可增加软件应用的投资回报率,以及可提升工程设计效率,进而从根本上缩短新产品上市时间。

新版EcoStruxure开放自动化平台已扩展为集离散、混合和流程工业运营操作于一体的统一控制软件平台,为企业从设计、工程开发到运营维护的全生命周期提供前所未有的端到端效率与信息安全,赋能更多行业客户升级提效强化与AVEVA系统平台融合,可复用现有应用图形,加快系统设计;增加用于程序自动化逻辑设计的图形化界面编辑器,提升运营效率;开放自动化人机界面(HMI)和归档功能,可与多个操作系统兼容,支持跨系统灵活部署;EcoStruxure 开放自动化平台 V23.0版将进一步简化和减少35%的工程组态工作量,推动工业自动化领域的“即插即用”。

融合是开放自动化的基调

创新、融合、生态是数字化转型发展的关键词。面对数实融合加速,工业企业需要加强产业链上下游各环节之间的协同和共享,推动技术创新在更广范围、更深程度、更高水平上加速融合,才能提升整个产业的竞争力和发展水平。

杨航认为,“开放、融合的创新生态呼唤更多企业的参与。”聚焦开放自动化生态建设,施耐德电气不仅是IEC61499的使用者,也是首批加入开放自动化组织UAO(Universal Automation.org)的企业之一。目前,施耐德电气正协同UAO组织致力推广标准、开放、通用的理念,帮助组织内成员进行创新,并创建可互操作的解决方案,从而促使行业发生可持续且持久的积极改变。UAO成立于2021年,其成员有包括施耐德电气在内的工业及信息厂商、集成商、最终用户和学术机构等,目前已有包括4家国内机构在内的40多家成员单位。

此外,施耐德电气通过“绿色智能制造创赢计划”,在更大层面切实推进开放自动化的创新发展。例如在2023年启动的第四季“创赢计划”,施耐德电气提出“基于IEC61499的自动化立库管理与控制整体解决方案”的全新工业场景,其PoC创新方向便是针对低代码技术在物流行业中的应用需求,在施耐德电气基于IEC61499标准的EcoStruxure开放自动化平台上开发自动化立库的控制与管理软件,实现WCS、MMS基本功能,保证画布菜单结构合理、简洁,符合一般用户的操作习惯,并使CAT输入输出接口清晰,变量命名标准。

在创新生态建设层面,施耐德电气还发布有面向系统集成商合作伙伴的工业SI同盟全球项目,致力于携手生态伙伴共同探索创新技术、分享行业经验、促进合作创新,共同为终端客户创造更大价值。自去年落地中国以来,已经帮助一批中国企业成功链接施耐德电气全球资源,依托专业支持与多元平台,推动自身创新与数字化转型进程,在激烈的市场竞争中保持领先。

开放自动化带来什么?

据杨航介绍,EcoStruxure开放自动化平台自2020年10月在全球7个国家首发以来,目前已广泛应用在食品饮料、物流、水务及环保公用事业、海水淡化等行业,并获得了各行业总包商,设备制造商,系统集成商和最终用户的积极反馈,有效助力客户提升业务灵活性与可持续发展能力。这些效益为客户带来的是直观的数字变化。

以专注冷链物流和仓储的国内企业京科伦为例,借助EcoStruxure开放自动化平台,该企业的调试时间缩短30%,错误线产品减少45%,物流吞吐量增加5.3%,开放平台的打通为其带来了实实在在的产能提升。

此外,位于上海的施耐德电气智慧物流中心通过部署EcoStruxure 开放自动化平台,而实现降本增效。基于软硬件解耦,输电线路在面临不断变化的运输要求时能实现更容易、更经济的调整,EAE开放自动化平台提升了故障识别和排查速度,错误率减少了45%,吞吐量提升5.3%。EcoStruxure开放自动化平台采用敏捷开发的方式,每年都会进行两个版本以上的更新发布,逐步丰富其功能和行业库。

“开放自动化将为自动化领域带来一场彻底的颠覆。”

以软件为中心本质是在硬件资源数字化、标准化的基础上,实现应用软件与硬件的深度融合。这在一定程度上会打开厂商的软硬件绑定的壁垒,即在符合标准的前提下,软件可以在任何硬件平台上运行,未来企业可以将更多的差异化优势体现在边缘计算层、软件层。随着IT和OT的不断融合,自动化系统需要采集的IT数据越来越多,具有更强算力的工控机(PC-based)将比PLC拥有更广阔的应用前景。

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