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现场仪表

科尔康LNG船气体泄漏监测解决方案

  2023年12月25日  

案例背景

液化天然气(LNG)是一种清洁优质能源,有燃烧热值高、污染少、经济效益好、无毒无味易挥发等诸多优点。随着“碳达峰”、“碳中和”发展目标的提出,LNG作为清洁低碳能源逐渐受到能源市场的重视,因此与LNG有关的运输产业也迅速发展。

什么是LNG船:

液化天然气船,简称“LNG船”,是指专门运输液化天然气的“船舶”。液化天然气的主要成分是甲烷,LNG船为便于运输,通常采用在常压下极低温(-163℃)冷冻的方法使其液化。所以从严格意义上来说,LNG船就是一个浮式冷冻仓库,但是这个浮式冷冻仓库运输的,是极易爆炸的危险品,海上运输一般要几十天,甚至几个月,万一发生泄漏,后果不堪设想。

LNG气体泄漏危害

LNG的主要成分是甲烷(CH4)。在标准大气压下,天然气的液化温度大约为EHa162℃,液体密度为450 ~ 470 kg/m3(由于成分不同而产生的差异)。单位体积的LNG汽化后,体积将扩大625倍。LNG的燃点为650℃,在空气中的可燃极限为5.3%~14.0%。因此,LNG的主要危险性是泄漏后产生的。

泄漏后的LNG最终会形成比其体积大数百倍的气云,并存在火灾和爆炸的危险;

超低温能对裸露人体造成严重冻伤;

密闭空间高浓度天然气会引起窒息;

在低温条件下,LNG能使与其接触的低合金碳钢发生严重的脆性破裂,造成船体破坏;

科尔康LNG船气体泄漏监测解决方案

人的不安全行为、设备设施的质量缺陷或故障以及其它因素的不利影响,是造成LNG泄漏的三个主要原因。容易泄露的位置一般在法兰连接部位、焊缝、阀门、附件、密封等部位。

由于LNG的主要危险性是泄漏后产生的,因为要对LNG泄漏进行严格的监测。对LNG泄漏的监测总体分为两个步骤:

实时监测泄漏-设置固定危险气体探测器,如双壁管通风管道、燃料舱接头处所、燃料准备间、气体阀件单元处所、空气闸、加热回路膨胀柜内等位置;

危险气体取样检测系统,即通过管路将当地的气体样本抽取到设置在电气间内的危险气体检测探头处进行检测;

固定式显示型气体检测Xgard Bright

Xgard Bright固定式显示型气体检测仪为保护作业人员远离复杂工况中潜在的人身伤害而特别设计。能检测出有毒气体、可燃气体以及缺氧带来的危险,提醒作业人员立即采取应对措施,可满足工作现场的不同检测需要。

产品特点

明亮的OLED显示,满足低温环境应用

多种传感器配置,可检测百种气体(含VOCs)

非侵入式磁棒校准,现场无需开盖

MODBUS、HART(可选)

CCS认证

LNG船气体监测系统MGS-1000

MGS-1000固定式气体检测系统是为LNG运输船可燃气体检测而设计。该系统由循环采样系统和连续采样气体检测系统组成。系统的主要四个部分:GC-100控制和报警系统,SR-200循环取样系统,GC-200连续在线监测系统,SC-100/200/300连续取样系统。

循环采样系统根据采样顺序,依次从每个采样点采集气体样本,通过采样管输送至检测系统,循环采样系统用于检测管道隧道、压载舱、污水舱和货舱附近其他区域的爆炸性有毒气体。连续采样用于检测膨胀油箱、曲轴箱通风口和机油箱通风口的危险气体。

产品特点

人机界面友好,可触摸显示屏,实时显示气体检测浓度、量程、单位、报警等信息

支持Modbus RS485传输方式

中英文切换

可灵活设置报警级别

MED认证

(Crowcon科尔康)

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